通訊員 王輝

“以前街上雜亂無(wú)章，車輛橫七豎八地停放，看著就讓人心煩。”老曹一邊擦拭著指示牌，一邊感慨，“如今畫(huà)好了停車線、安裝了擋車桿、規(guī)劃了停車位，大家也都樂(lè)意掃碼繳費(fèi)了?！睂庩兛h停車收費(fèi)員曹勇信見(jiàn)證著這座山城從“車輛亂停”到“有序管理”的轉(zhuǎn)變。

在縣醫(yī)院周邊，34個(gè)新增泊位讓就醫(yī)群眾不再為車位“兜圈子”；在第二幼兒園門口，一個(gè)生態(tài)停車場(chǎng)為孩子們上下學(xué)筑起安全屏障；林業(yè)局家屬院的圍墻和儲(chǔ)藏室被拆除后，變身為居民的“回家車位”……寧陜縣緊扣群眾“急難愁盼”，從“科學(xué)規(guī)劃、精準(zhǔn)布局、智能管理”三個(gè)維度協(xié)同發(fā)力，通過(guò)騰退閑置用地、改造邊角地塊、挖掘地下空間等方式，累計(jì)新建和改造22處停車點(diǎn)，新增849個(gè)規(guī)范化停車位，逐步緩解群眾出行“最后一公里”的難題。

近年來(lái)，寧陜縣堅(jiān)持系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌推進(jìn)城市更新，提出構(gòu)建“15分鐘停車圈”目標(biāo)。采取“分類施策、分片推進(jìn)”策略，推廣“立體停車+智能管理”模式，探索“空間挖潛+錯(cuò)時(shí)共享”機(jī)制，既提升了空間利用效率，也體現(xiàn)城市管理的溫度與精度。

在G210國(guó)道子午路旁，一座可容納48輛汽車的立體智慧停車樓正有序運(yùn)轉(zhuǎn)。城關(guān)鎮(zhèn)居民陳立輕觸停車樓前的電子屏，隨著升降設(shè)備有節(jié)奏的聲響，他的私家車被穩(wěn)穩(wěn)送入指定車位。

同時(shí)，優(yōu)化停車收費(fèi)政策，實(shí)行“分區(qū)域、分時(shí)段、差異化”收費(fèi)機(jī)制，動(dòng)員全縣所有住宅小區(qū)和機(jī)關(guān)單位在節(jié)日期間免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放停車位，為市民提供限時(shí)共享停車位，推動(dòng)停車治理由“單一管理”向“多元共治”轉(zhuǎn)變。

“一個(gè)個(gè)小泊位，停的是車，暖的是心?！睂庩兛h住建局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)張富林表示：下一步將加快推進(jìn)縣城停車場(chǎng)建設(shè)，計(jì)劃再新增停車位1200個(gè)。同時(shí)，持續(xù)深化“共建共治共享”理念，引導(dǎo)更多社會(huì)主體參與停車資源的挖潛與利用，不斷提升群眾的獲得感和幸福感。

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